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| 杏林大桥铁路桥T型梁架设开始 |
| 发布时间:2009-1-13
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福厦铁路进岛联络线进入厦门岛的跨海大桥---杏林大桥铁路桥,近日正式开始T型梁的架设,全部108孔梁段计划在6月底架通。 杏林大桥铁路桥全长5.4公里,其中1.5公里为节段箱梁,3.9公里设计为T型梁构造,在杏林大桥建设期间,中铁大桥局已经完成所有铁路桥桥墩的施工和节段箱梁的铺设。 这次T型梁的架设由中铁大桥局后溪制梁场项目部承担,为了保证架设进度的要求,他们在高崎另外设立了一处制梁场,昼夜赶制梁段,并采取边制梁边架设的方法,节省进度时间。 据了解,这次长3.9公里的T型梁总共有108孔,除7孔在高崎岸外,其余101孔都在靠杏林一端,施工将采取架桥机沿着已经铺好的箱梁桥面推进的方式进行,目前中铁大桥局已经完成5孔T型梁的架设,开始进入海中间梁段的施工,平均每天的架桥进度可以达到一孔,计划今年6月底完成全部架通任务,实现杏林大桥铁路桥的全线贯通。 记者连曜、段志伟报道。
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